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奢华品牌,2.0T+8AT!这4款车型还不到25万,该怎样选择?

奢华品牌,2.0T+8AT!这4款车型还不到25万,该怎样选择?
BY tvt体育官网-app下载入口 / 2022-04-28

今日聊一聊:价格“亲平易近”的4款奢华车型 ,2.0T+8AT动力组合,最低配还不到25万!

奢华品牌之以是价格高,除了了与其较强的产物力有关以外 ,太高的品牌溢价是重要缘故原由 。而“性价比”从来不是奢华品牌该思量的问题 ,为消费者带来“体面”的晋升,才是其最年夜的作用 !不外在海内汽车市场,奢华品牌只认BBA ,像凯迪拉克、沃尔沃 、捷豹路虎等奢华品牌也只能排在第二阵营。为了在夹缝中求保存,只有经由过程年夜幅降价,来填补品牌力的不足!

那末经济实力有限 ,又想选购一台奢华品牌车型,该怎么选?今天咱们就来聊一聊这四款车型,低配不足25万 ,标配2.0T+8AT,体面里子都有!长处许多,错误谬误一样较着 !

捷豹XEL

(新车引导价:29.98-38.08万 ,现金优惠6万摆布)

捷豹作为英国奢华汽车品牌,1922年创建至今已经有百年,以前一直以入口车的身份在海内发卖 ,2012年奇瑞捷豹路虎汽车有限公司建立后 ,便周全最先了国产化进程,这款XEL早在2018年就已经上市,不外销量一直欠安。

外不雅方面 ,捷豹XEL的“英伦”特性与捷豹品牌设计气势派头十分较着,接纳简便时尚的家族式进气格栅造型,共同秀气的年夜灯组 ,总体给人的觉得十分沉稳优雅,有种英国绅士风度 。车身尺寸方面,长宽高别离为4778*1850*1429妹妹 ,轴距2935妹妹 。虽然定位中型轿车,但XEL的三围尺寸也就今朝A级车尺度,视觉效果上总体气魄不足。不外患上益于较长的轴距 ,车内空间体现还算不错,但后备箱空间略小。

内饰方面,捷豹XEL的总体用料照旧不错的 ,只是设计感欠佳 。配有10.3英寸中控屏、5.5英寸空调节制屏 ,和12.3英寸全液晶仪表盘(低配版本为7英寸)。对于音响效果要求高的话,可花7200元选装英国之宝音响,逼格拉满。

动力方面 ,捷豹XEL接纳前置后驱的驱动体式格局,全系标配英杰利2.0T涡轮增压策动机,而低配版为低功率 ,最年夜马力200匹,匹配与宝马不异的纵置采埃孚8AT变速箱 。接纳全铝机身打造,接纳全新轻量化平台 ,拥有50∶50的完善车身比例,加之凸显操控的超跑级另外铝制悬架,转弯侧倾小、循迹好 ,很是轻易上手。

【小结】对于于寻求个性,低调内敛的消费者来讲,捷豹XEL照旧一个不错的选择。但“小弊端多”的标签 ,依旧是消费者心中难以抹去的印象 。路虎的CEO曾经经说过 ,由于品控程度的不足而流掉年夜量的定单,捷豹也有一样的问题,但捷豹路虎好像没有解决问题的措施。再加之电子体系 、科技配置不算精彩 ,捷豹也很难再翻身。

沃尔沃S60

(新车引导价:29.69-38.49万,现金优惠:6万摆布)

作为瑞典的奢华品牌,沃尔沃具备稠密的北欧特色 。1927年沃尔沃在瑞典哥德堡创建 ,1999年卖给福特,2010年又被吉祥收购,一起走来趔趔趄趄。号称最安全的汽车品牌 ,沃尔沃的销量却一直上不去。

2022款最新款车型的上市,为沃尔沃注入了新鲜血液,而S60这款沃尔沃最自制的中型车 ,今朝每个月销量也仅在两三千台摆布倘佯 。

外不雅方面,沃尔沃S60的设计患上很是洁净整齐,方正的车头 ,家族式进气格栅 ,矩形年夜灯,中规中矩的笔挺线条,给人一种来自北欧简约轻奢的设计感 。车身尺寸方面 ,长宽高为4761*1850*1437妹妹,轴距2872妹妹。车身侧面,该车接纳了时尚运动的线条 ,车身给人一种很是素雅的觉得。

内饰方面,照旧认识的沃尔沃设计气势派头,与优雅的外不雅截然不同 ,内饰竖型9英寸中控屏幕及空调出风口,显患上有些粗豪 、暮气,幸亏用料做工还算不错 ,晋升了精美感 。车内接纳皮/织物混搭座椅,座椅宽年夜厚实,恬静性不错。

动力方面 ,全系标配2.0T涡轮增压策动机 ,分为高中低三种功率,最年夜马力依次为250匹、197匹以及163匹,传动体系为8AT变速箱。此中B3智行奢华版不建议入手 ,163匹的动力有些拉胯 。性价比最高的照旧B4智逸奢华版,价格贵一万,但却带来更好的驾驶体验感。

【小结】沃尔沃S60在外不雅设计、恬静性 、动力机能方面的体现可圈可点 ,但其最年夜的问题有两个:

一、车身尺寸过小。奢华B级车的价格,不及紧凑级轿车的尺寸 。国人买车“以年夜为美”,显然沃尔沃S60不切合如许的要求。而比拟宝马3系、疾驰C级和奥迪A4 L ,沃尔沃S60的气魄较着低半截。

二 、内饰设计陈旧 。在购车人群不停年青化的今天,沃尔沃的内饰也略微显患上有些死板老成。

以是奢华品牌力不足的沃尔沃,其产物体现还不克不及到达奢华车应该有的气质以及程度 ,那末消费者天然也就不肯意为其买单。

凯迪拉克CT4

(新车引导价:23.97-25.97万,现金优惠:3万摆布)

作为“浴皇年夜帝”的一员,CT4不单单是凯迪拉克最自制的一款车 ,也是今朝价格最低的后驱车型 。优惠后20.97万的引导价 ,搭载2.0T+8AT后驱动力体系,237匹的马力输出,操控机能、动力体现都是这个价位的强者 !本认为2022款车型可以或许年夜卖 ,成果月均800台的销量,远不及年老CT5 。

截止到2022年04月份,凯迪拉克CT4在4月份销量为989辆 ,2022年累计销量为1962辆,在全数中型轿车中,年销量排名第26名。CT4之以是卖不外CT5 ,其车内空间体现是最年夜的软肋!

外不雅方面,凯迪拉克CT4具备浓浓的美式肌肉车的特色,盾型进气格栅设计 ,内部辅以玄色的中网润色,搭配双侧犀利的年夜灯组,看上去很是具备气力感。车身尺寸方面 ,长宽高为4760*1815*1421妹妹 ,轴距2775妹妹 。搭配年夜尺寸厚壁轮胎,营建出不错的运动感。

内饰方面,出现出棱角分明的设计气势派头 ,切合年青人的审美尺度。不外4.2英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控屏,对于于喜欢“年夜彩电”的消费者来讲,显患上有些小气 。

动力方面 ,接纳前置后驱平台,全系标配2.0T涡轮增压策动机,最年夜马力237匹 ,峰值扭矩350Nm,匹配8AT变速箱,零百千米加快6.9s。动力强劲有力 ,操控精准,底盘不变性也不错。

【小结】凯迪拉克CT很是合适还未立室的年青人,年夜马力+后驱 ,是台很是具备操控兴趣的一台车 。但对于于居家过日子来讲 ,CT4显然不达标,后排空间狭窄,前排头部空间狭隘 ,空间体现甚至还不如年夜多紧凑级轿车。总之,这款车合适拿来玩,不合适拿来用!

林肯冒险家

(新车引导价:24.68-34.58万 ,现金优惠:1万摆布)

作为林肯国产化后,由长安林肯推出的一款紧凑型SUV,冒险家被寄与厚望。2021年林肯整年销量到达了91621台 ,同比增加48% 。此中林肯冒险家年销量初次冲破5万台,成为当前林肯汽车的主力车型。

2022年04月份,冒险家销量为1641辆 ,2022年累计销量为6467辆,在紧凑级SUV中,月销量排名第53名。

外不雅方面 ,冒险家转变林肯暮气横秋的设计外不雅 ,出现出年青运动的设计气势派头,搭配多幅式进气格栅,看起来具备运动气味 。车身尺寸方面 ,长宽高别离为4615*1887*1630妹妹,轴距2711妹妹,定位紧凑级SUV ,后排空间体现很是不错 。

内饰方面,冒险家接纳家族化设计气势派头,低调中吐露着年夜气奢华感 ,年夜面积软质质料包裹,搭配缝线工艺,档次感统统。而且标配了12.8英寸悬浮式中控年夜屏 ,撑持卫星导航体系、导航线况信息显示 、蓝牙/车载德律风、语音辨认节制、车联网 、OTA进级等功效。

动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压策动机,最年夜马力235匹 ,峰值扭矩390Nm ,匹配8AT变速箱 。

【小结】国产化后林肯的价格进一步下探,性价比提高许多,但品牌力不及BBA ,高油耗、低速抑扬、优惠幅度小等错误谬误,依然存在。

总结

纵不雅海内奢华汽车市场,以上四款车型好像还具备必然的竞争力。品牌力方面 ,不及一线阵营的疾驰 、宝马 、奥迪;而性价比喻面,又不及不异动力配置的平凡品牌 。以是对于于二线奢华品牌阵营来讲,处境有些难堪 ,也只能经由过程年夜幅优惠,来换取市场份额 !

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